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Sistema de mantenimiento e inspección del material rodante

  • Sistema de monitoreo de aceite de EMU
  • El análisis de aceite se lleva a cabo en cajas de cambio, compresores de aire, transformadores y rodamientos. La examinación de estas muestras contribuye a conducir medidas de mantenimiento proactivas, lo que incrementa significativamente la vida útil de los componentes.
  • Equipo de pruebas dinámicas para bojes de EMU
  • Este banco de pruebas se usa para conducir pruebas de rendimiento dinámico en bojes tras su mantenimiento. Es una alternativa apta a la prueba convencional en vías, y se utiliza para identificar posibles fallas en el ensamblado de bojes.
  • Sistema de medición de dimensiones de ruedas
  • El sistema de medición de dimensiones de rueda es empleado por profesionales de mantenimiento ferroviario para medir las dimensiones de las ruedas, conducir inspecciones de ruedas, recopilar estado de mantenimiento y determinar ítems de mantenimiento para proveer información para operaciones de mantenimiento ulteriores.
  • Equipo de lavado de trenes
  • La planta de lavado de trenes CHSR es un equipo de limpieza que remueve polvo, tierra, grasa y otros contaminantes de la superficie de los materiales rodantes.
  • Sistema de detección de fallas en EMU por imágenes dinámicas, TEDS-3D
  • El sistema de detección TEDS-3D tiene la posibilidad de capturar imágenes inferiores y laterales del tren EMU en movimiento, mediante cámaras dispuestas en forma zonal o lineal a lo largo de las vías. El dispositivo de inspección de trenes EMU compara de forma automática imágenes de un mismo tren mientras pasa, para reconocer desperfectos y emitir alertas tempranas.