Cargadora automática de rieles, LDPY-100

La cargadora de rieles LDPY-100 se usa durante la construcción de ferrocarriles para cargar vías. El equipo puede alimentar entre 15m y 100m de rieles. Un operario puede cargar de rieles en dos líneas de producción de esta cargadora.

  • Características
  • La cargadora para desplazamiento de rieles combinará el riel automáticamente al seleccionar la instrucción de búsqueda de vías.
  • Nivel alto de automatización. La máquina puede mover rieles entre 25m y 100m de largo, antes de que estén soldados.
  • La cargador puede mover hasta siete rieles a la vez de un lugar a otro, así como mover de forma automática el riel a la línea de carga de rieles.
  • El equipo puede rectificar rieles de acero durante el proceso de carga para ahorrar tiempos y esfuerzos.
  • El equipo inteligente monitorea la posición en movimiento de la cargadora de rieles para garantizar que llegue a la posición requerida.
  • La interfaz interactiva controla de forma sincrónica ocho carros de carga de rieles mediante una pantalla táctil.
  • El equipo tiene una función de protección con freno de emergencia para proteger al equipo, los operarios y el lugar de instalación.
  • Rendimiento en el mercado
  • Tres agencias ferroviarias han comprado y utilizado este dispositivo.
  • Parámetros técnicos
  • Temperatura de trabajo: -25℃~+80℃, humedad:<95%
  • Rango de largo de carga de rieles: ≤100m
  • Distancia entre cargadoras adyacentes: entre 12m
  • Capacidad de carga de un carro: 1,5T
  • Peso de un carro: 600kg aprox.
  • Precisión de detección de posición horizontal: ±5mm
  • Precisión de posicionamiento vertical: ± 2mm
  • Rango de los sensores de detección de posicionamiento: 0mm~200 mm
  • Suministro total de energía: 380V ± 10%, 50Hz, trifásica con sistema de cinco cables, potencia de entrada: 9,9kVA
  • Tasa de éxito de caga automática de rieles: ≥99%
  • Tiempo de carga de un riel: 1-2 minutos